재료: | PP, HDPE, 폴리프로필렌, PET, 폴리에스테르 | 길이: | 100m |
---|---|---|---|
폭: | 6m | 상품 이름: | 150/0.25 혼합 지오 패브릭 직포와 500g/M2 HDPE 새우류 판드 라이너 |
애플리케이션: | 터널 공사, 강둑, 바다 연안 | 기능: | 방수 처리하는 커버, 보호, 삼투 방지, 차단 |
롤길이: | 50M | 중량: | 500g/m2 |
하이 라이트: | 500g/M2 HDPE 판드 라이너,혼합 지오 HDPE 판드 라이너,혼합 지오 판드 라이너 |
150/0.25 혼합 지오 패브릭 직포와 500g/M2 HDPE 새우류 판드 라이너
빠른 세부 사항 :
중량 : 500g/㎡
두께 : 0.5 밀리미터
기능 : 커버, 차단, 배수, 삼투 방지, 경비요원, 여과한 보강물
애플리케이션 : 터널 공사, 바다 연안, 강둑
제품 설명 :
혼합 차수막은 토목섬유와 차수막의 합성된 일종의 불침투성 재료입니다. 그것은 많은 유형을 갖 : 한 직물 한 얇은막, 두 직물 1 얇은막, 많은 훼브릭 많은 얇은막과 기타. 혼합 차수막은 주로 배수와 보강을 위해 사용되고 주로 워터피포어 목적을 위해, 산과 내알칼리성, 좋은 침투 저항성, 당김 저항, 내인열, 안녕 -파열 강도와 기타라는 유리한 입장에 있습니다.
혼합 차수막은 강 누출 예방 사업, 강 치료 사업, 인공 호수 누출 제어 프로젝트, 전망 호수 누출 예방 사업, 장벽 누출 예방 사업, 대운하 누출 예방 사업 등과 같은 다양한 물 감독 사업의 누출 통제를 위해 사용될 수 있습니다.
제품 사양 :
기술적인 매개 변수 :
중량(g/㎡) | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | |
PE CG 두께(MM) | 0.20-0.35 | 0.30-0.60 | ||||||
공통 스펙 | 1-cloth-1-film(g/㎡) | 150/0.25 | 200/0.3 | 300/0.3 | 300/0.4 | 300/0.5 | 400/0.5 | 400/0.6 |
2-cloth-1-film(g/㎡) | 100/0.2/100 | 100/0.3/100 | 50/0.3/150 | 200/0.3/200 | 200/0.4/200 | 200/0.5/200 | 50/0.5/250 | |
유닛 Area(%)≤ 당 품질 편차 | -10 | |||||||
Fracture Strength(KN/m) ≧ | 5 | 7.5 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | |
중단 Elongation(%) | 30-100 | |||||||
Tear Strength(KN) ≧ | 0.15 | 0.25 | 0.32 | 0.4 | 0.48 | 0.56 | 0.62 | |
CBR Breakout Force(KN) ≧ | 1.1 | 1.5 | 1.9 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3 | |
수직 침투 계수 (센티미터 / S) ≤ | 10-12 | |||||||
Hydrostatic Pressure Resistance (Mpa)≧ | 0.4-0.6 | 0.6-1.2 | ||||||
1. PE CG 두께(MM) 0.2-0.8mm | ||||||||
2.요구자를 위한 기술적 요구에 따르면, 혼합 차수막의 용접 에지는 보유될 수 있는지 아닌지 |
이익을 얻으세요 :
1. 높은 파열 저항과 높은 마찰계수.
2. 좋은 내노화성과 광범위한 대기 온도.
3. 우수한 배수 저항.
4. 그것은 물 감독, 화학 산업, 건설, 교통부, 지하철, 터널, 쓰레기 폐기 처리장과 다른 프로젝트에 적합합니다.
애플리케이션 :
패키지 :
편익과 방지를 언로딩시키기 위한 강해진 벨트로 핵심, 이중 레이어 포대에서 파이프로 회전하기.
배달 :
택배 물은 그것이 잘 받아들일 수 있다는 것을 확인하기 위해 주의깊게 로딩될 것입니다. 20GP 컨테이너는 약 19 톤을 로딩할 수 있습니다, 40HQ 25 톤
공급 능력 :
일 당 25 톤
공장 전시회 :
FAQ :